De Curitiba a Foz do Iguaçu de carro em 5 dias

Este é um roteiro de travessia. Dos cinco dias, dois são de estrada e três ficam em Foz do Iguaçu, que é onde a viagem realmente acontece. A BR-277 corta o Paraná de leste a oeste e é a única ligação direta entre as duas pontas, então a pergunta prática não é qual caminho pegar, e sim onde quebrar o trecho.

A resposta mais eficiente é Ponta Grossa, a 115 km de Curitiba. A cidade fica logo depois da descida da serra, tem estrutura de sobra e coloca o Parque Estadual de Vila Velha, com suas formações de arenito, a uma distância curta do centro. Quem prefere emendar tudo em um dia consegue: são cerca de sete a oito horas de volante em condições normais, com boa parte em pista simples.

Como é a estrada

A BR-277 sai de Curitiba em pista duplicada e enfrenta logo o trecho mais exigente do dia, a descida da Serra de São Luís do Purunã. É declive longo, com faixa adicional para veículo pesado e controle de velocidade. Caminhão carregado desce devagar ali, e forçar ultrapassagem nessa faixa é o erro mais comum de quem faz o trajeto pela primeira vez.

Depois de Ponta Grossa a paisagem abre em campos e lavouras. A rodovia alterna trechos duplicados perto das cidades maiores com longas faixas de pista simples, sobretudo entre Guarapuava e Cascavel. É rodovia de escoamento de safra: o fluxo de caminhão-graneleiro é constante o ano inteiro e aumenta muito nos meses de colheita. Programe ultrapassagens com folga, porque os trechos com visibilidade livre são curtos e espaçados.

O relevo é ondulado e não tem serra depois de Purunã. O que cansa não é a curva, é a monotonia e o comboio de caminhão. Neblina densa aparece de madrugada e no começo da manhã na faixa entre Irati e Guarapuava, região alta e úmida. Postos e áreas de descanso existem em intervalos razoáveis, mas ficam concentrados nas cidades de beira de pista, então abasteça em Guarapuava ou Cascavel em vez de esticar o tanque.

Dentro de Foz do Iguaçu não há estrada difícil. O acesso ao Parque Nacional é pela BR-469, avenida larga que sai do centro e termina no estacionamento do centro de visitantes. A partir dali o deslocamento até as passarelas é feito por ônibus interno do parque.

Dia a dia

O primeiro dia é curto de propósito. Saindo de Curitiba de manhã, você chega a Ponta Grossa antes do almoço e ainda tem a tarde inteira para Vila Velha, cujos arenitos esculpidos pelo vento formam o conjunto rochoso mais conhecido do estado. O parque também abriga as furnas e a lagoa Dourada, e a visita é feita com transporte interno.

O segundo dia é o mais longo da viagem. São 520 km até Foz do Iguaçu, o que dá entre seis e sete horas com paradas. Saia cedo, porque chegar de dia facilita o primeiro reconhecimento da cidade, que é grande e tem avenidas largas de tráfego rápido.

O terceiro dia vai para o lado brasileiro das cataratas. A trilha das passarelas é única, tem pouco mais de um quilômetro e termina na passarela sobre a Garganta do Diabo, onde você sai molhado. Meio período resolve, e a outra metade do dia rende no Parque das Aves, que fica em frente à entrada do parque nacional.

O quarto dia fica com Itaipu, cuja visita técnica sai em horários definidos e inclui percurso de ônibus pela barragem, e com o Marco das Três Fronteiras, na confluência do Iguaçu com o Paraná. Os dois estão dentro da malha urbana.

O quinto dia é o lado argentino, que exige a travessia da Ponte Tancredo Neves e passagem por controle de fronteira. As passarelas de lá são bem mais extensas e há um trem interno ligando os circuitos, então reserve o dia inteiro.

Trecho	Km	Tipo de pista
Curitiba – Ponta Grossa	115	Asfalto, duplicada e serra
Ponta Grossa – Foz do Iguaçu	520	Asfalto, pista simples e duplicada

Onde dormir

Em Ponta Grossa a hospedagem se concentra no centro e às margens da BR-376, e a segunda opção economiza tempo se você quer sair cedo no dia seguinte sem enfrentar trânsito urbano.

Em Foz do Iguaçu há duas lógicas. Ficar no centro coloca você perto de restaurantes e de transporte público, com diária mais barata e trânsito noturno tranquilo. Ficar ao longo da avenida que leva ao Parque Nacional aproxima das cataratas e do aeroporto, com hotéis maiores e estacionamento próprio, e afasta um pouco da vida da cidade. Três noites no mesmo endereço é o formato mais confortável, porque evita arrumar mala no meio do roteiro.

O que ajustar

Para encurtar para quatro dias, corte o dia do lado argentino, que é o único que exige fronteira e documentação extra. Para esticar, o acréscimo mais lógico é uma noite em Guarapuava ou Cascavel na volta, dividindo os 635 km de retorno em dois trechos curtos em vez de um dia inteiro de estrada. Se você já vai atravessar o estado inteiro, considere voltar por Ponta Grossa em outro ritmo e emendar o litoral paranaense, que sai do mesmo eixo rodoviário em Curitiba.