Capitólio e Serra da Canastra de carro

Esse roteiro resolve em cinco dias duas coisas que costumam ser vendidas juntas mas ficam a 120 km uma da outra. Capitólio é o lago de Furnas, com os cânions que só se veem de barco e uma cidade pequena que recebe muita gente. A Serra da Canastra é um parque nacional de campos altos, com estrada de terra por dentro e a nascente do São Francisco no ponto mais afastado.

Se você tem só um fim de semana, escolha um dos dois. Tentar encaixar os dois em três dias significa passar mais tempo no carro do que fora dele, porque o trecho entre eles não é rápido.

Como é a estrada

De Belo Horizonte até Capitólio são cerca de 265 km, pela BR-262 no sentido oeste e depois pela MG-050. É pista simples na maior parte, com traçado bom e movimento moderado de caminhão. Os últimos 40 km, depois de Piumhi, estreitam e ganham curvas, mas seguem asfaltados.

Dentro de Capitólio a história muda. Os acessos aos mirantes e às marinas saem da estrada principal por trechos de terra, alguns curtos e outros de vários quilômetros, com pontos de erosão e ladeiras de cascalho. Carro baixo passa em dia seco, devagar. Depois de chuva, esses mesmos acessos ficam escorregadios e alguns pedem tração.

O trecho de Capitólio a São Roque de Minas passa por Vargem Bonita e é asfaltado quase até o fim, com piso irregular nos últimos quilômetros. Não tem dificuldade técnica, mas a velocidade média cai.

A parte mais exigente vem depois. A estrada que atravessa a parte alta do parque, de São Roque de Minas em direção a Sacramento, é de terra em toda a extensão. Ela é larga e bem definida, com cascalho solto nas curvas, trechos de costela de vaca que sacodem o carro e mata-burros que precisam ser cruzados quase parando. Nada disso é difícil com carro comum em dia seco. É só lento, e por isso 60 km de loop consomem um dia inteiro.

Dia a dia

O primeiro dia é de estrada. Saindo cedo de Belo Horizonte, você chega a Capitólio no começo da tarde com tempo para reconhecer a região antes de escurecer, o que ajuda, porque os acessos de terra à noite são bem menos convidativos.

O segundo dia se organiza em torno do passeio de barco, que é a forma de ver os paredões dos cânions por dentro. Os embarques saem de marinas distribuídas ao longo da borda do lago, cada uma com o próprio acesso de terra. Some a isso os mirantes de topo e o dia se preenche sem que você percorra mais que 40 km.

O terceiro dia é o deslocamento para São Roque de Minas. Não é longo, então vale usar a manhã para o lado de baixo do parque, em Vargem Bonita, onde fica a base da Cachoeira Casca d’Anta, e chegar em São Roque no fim da tarde.

Os dois últimos dias ficam na parte alta. A estrada de terra do parque leva à nascente histórica do São Francisco e ao topo da Casca d’Anta, e cada um desses pontos pede um bom pedaço do dia por causa da velocidade baixa. Saia cedo e leve água e comida, porque não há onde comprar nada lá dentro.

Etapa	Trecho	km
Dia 1	Belo Horizonte -> Capitólio	265
Dia 2	Loop mirantes e marinas	40
Dia 3	Capitólio -> São Roque de Minas	120
Dias 4 e 5	Loop parte alta do parque	60

Onde dormir

Em Capitólio a escolha prática é entre o centro e a região das Escarpas do Lago. O centro concentra a oferta mais barata e resolve alimentação a pé. As Escarpas ficam mais perto de algumas marinas e mais longe de tudo o mais, o que significa fazer o trecho de terra duas vezes por dia. Se você quer sair cedo para o barco, ficar perto do embarque compensa.

Em São Roque de Minas a oferta é menor e se divide entre a cidade e propriedades rurais no caminho do parque. A cidade é mais prática para abastecer e comer. As propriedades rurais aproximam da portaria, mas o acesso costuma ser de terra, e algumas ficam sem sinal de celular.

Vargem Bonita é a terceira opção, boa para quem só quer a base da Casca d’Anta e não pretende cruzar a parte alta.

O que ajustar

Para encurtar para 3 dias, fique só em Capitólio: dois dias dão conta do passeio de barco e dos mirantes, e o roteiro cai para cerca de 570 km ida e volta a partir de Belo Horizonte.

Para esticar, o caminho natural é sair da Canastra pelo outro lado, atravessando a parte alta até Sacramento e seguindo para Araxá, o que acrescenta cerca de 130 km e evita refazer o trecho de ida. Essa travessia é toda de terra e só vale a pena em tempo firme. Quem vier de São Paulo em vez de Belo Horizonte tem trajeto parecido em quilometragem, entrando pela região de Passos.