Sertão de Pernambuco de carro: Recife, Caruaru e Petrolina

Essa é uma travessia, não um circuito. Você entra pelo litoral em Recife, sobe o Agreste em Caruaru e atravessa o sertão inteiro até Petrolina, no Vale do São Francisco, na divisa com a Bahia. São cerca de 825 km em seis dias, e o estado muda de cara três vezes no caminho.

A quilometragem se concentra em um único trecho. De Recife a Caruaru são 135 km confortáveis. De Caruaru a Petrolina são quase 590 km, e é esse pedaço que define o planejamento da viagem. Ele não cabe bem em um dia só.

Como é a estrada

A BR-232 é a rodovia que costura o roteiro inteiro. Saindo de Recife, ela é duplicada e de traçado moderno, com a subida da serra das Russas refeita em rampas longas e curvas amplas, bem diferente do traçado antigo. Esse trecho ganha altitude rápido e marca a passagem da Zona da Mata para o Agreste, com a vegetação abrindo à medida que você sobe.

Depois da região de Caruaru a rodovia estreita para pista simples e segue assim até Salgueiro. As condições variam por trecho, com pontos de piso irregular, e o fluxo de caminhão é constante, já que essa é a ligação de carga do sertão com o porto. Ultrapassagem exige espaço livre longo, e à noite a combinação de pista simples com animal solto na faixa é o principal risco.

De Salgueiro para Petrolina você entra na BR-116 por um trecho curto e depois na BR-407, que desce em direção ao São Francisco. É estrada reta, quente, com pouca sombra e distâncias grandes entre serviços. O calor no meio do dia é o fator que mais pesa aqui, mais até que a condição do asfalto.

Dentro da região de Petrolina, o circuito das vinícolas ao sul da cidade é asfaltado, com acessos curtos saindo das rodovias estaduais. A ponte sobre o São Francisco liga Petrolina a Juazeiro em poucos minutos.

Dia a dia

O primeiro dia é curto e serve para tirar você da capital. Saindo de Recife no meio da manhã, você chega em Caruaru para o almoço. Se sobrar tempo, a feira de Caruaru é o ponto que organiza a cidade e funciona melhor de manhã.

O segundo dia fica na região. O Alto do Moura, bairro de Caruaru conhecido pela produção de figuras de barro, fica a poucos quilômetros do centro. Bezerros, a cerca de 25 km no sentido do litoral, é a outra parada da região, ligada à produção artesanal de máscaras. Os dois cabem no mesmo dia com folga.

Os dias três e quatro são a travessia. Divida em duas etapas: a primeira até a região de Serra Talhada ou Salgueiro, com cerca de 300 a 380 km, e a segunda até Petrolina, com o restante. Saia cedo nos dois dias. O sertão é bonito na primeira e na última hora de luz, e dirigir no meio da tarde é a parte desconfortável.

Os dois últimos dias ficam em Petrolina. O circuito de vinícolas do Vale do São Francisco fica ao sul da cidade, em uma região de agricultura irrigada que só existe por causa do rio. A travessia para Juazeiro, do lado baiano, é curta e vale pelo contraste entre as duas margens.

Etapa	Trecho	km
Dia 1	Recife -> Caruaru	135
Dia 2	Loop Alto do Moura e Bezerros	40
Dias 3 e 4	Caruaru -> Petrolina	585
Dias 5 e 6	Loop Vale do São Francisco	65

Onde dormir

Em Caruaru a hospedagem se concentra no centro e nas proximidades da BR-232. Ficar perto da rodovia facilita a saída no dia seguinte e costuma resolver estacionamento, o que no centro é mais complicado. Em junho a cidade opera em outro patamar de preço e ocupação por causa das festas juninas, então reserve com meses de antecedência ou desvie a data.

Para a pernoite do meio da travessia, Serra Talhada e Salgueiro são as duas cidades com oferta razoável ao longo da BR-232. Serra Talhada fica melhor posicionada para quem quer dividir o percurso ao meio. Salgueiro deixa a segunda etapa mais curta, mas alonga a primeira.

Petrolina tem a estrutura de cidade média, com hospedagem no centro e na orla do São Francisco. Ficar na orla resolve as refeições a pé e deixa o carro parado à noite, que é o que você vai querer depois de dois dias de estrada.

O que ajustar

Para reduzir a 4 dias, encerre o roteiro no Agreste: duas noites em Caruaru e uma no caminho de volta, com uma passagem por Bezerros e Gravatá. A quilometragem cai para cerca de 350 km e a travessia do sertão fica para outra viagem.

Para esticar, o encaixe mais natural é sair de Petrolina em direção à Chapada Diamantina pela BR-407 e BR-242, o que acrescenta cerca de 460 km até Lençóis e transforma a viagem em uma travessia de dois estados. Quem quiser começar mais devagar pode incluir uma noite em Olinda antes de subir a serra, o que praticamente não muda o total de quilômetros.